Die Rallye war von Uschi und Franz Pintarich perfekt organisiert und von ihnen und dem Team tadellos durchgeführt. Schade ist, dass das Starterfeld diesmal mit 24 Nennungen recht überschaubar war. Die Veranstaltung würde sich wesentlich mehr Teilnehmer verdienen.

Es gab auch eine Premiere – Meine Frau Uschi und Katrin fuhren das Vorausauto und hatten einen Riesenspaß dabei. Vielleicht fahren die beiden nächstes Jahr mit dem MX-5 in der Wertung!

Die Strecke war wieder sehr schön gewählt und mit einigen anspruchsvollen Schnittprüfungen garniert.
Anspruchvoll deswegen, weil Uschi und Franz Pintarich Fans einer ausgefeilten Navigation in den Schnittprüfungen sind. Das macht sowohl Fahrer, wie auch Beifahrer viel Arbeit und bereitet manchmal ein wenig Kopfzerbrechen. Die Taktik und die Methoden im Cockpit mussten da stimmig sein.

Zu den Schnittprüfungen mit Navigationsschwerpunkt kamen einige Timingprüfungen, die uns Probleme bereiteten, weil zum Teil Schläuche und zum Teil Lichtschranken verwendet wurden. Mit der etwas „barocken“ Front der Corvette sind für uns Lichtschranken immer ein wenig schwierig. Aber das ist natürlich unser eigenes Problem.

Der Tag hatte sich für uns gelohnt – wir waren Sieger bei den Schnittprüfungen!, Sieger in unserer Klasse (A-E) und 4. in der Gesamtwertung und nur 0,68Sek. vom Stockerl entfernt. Wir sind sehr zufrieden!

Hier die ersten 5 der Wertung:

1. Ruckendorfer Herbert / Schickmaier Gudrun / Peugeot 205 XT 1984 – 4,587 Punkte
2. Pungersek Peter / Pungersek Roland / Datsun 240 Z 1972 – 7,018 Punkte
3. Grabner Walter / Grabner Tobias / Lancia Fulvia Safari 1975 – 7,597 Punkte
4. Stumpf Michael / Riedl Gerhard / Chevrolet Corvette C1 1959 – 8,271 Punkte
5. Bailer Michael / Bailer Barbara / Volvo P1800 S 1966 – 8,757 Punkte

Herzliche Gratulation an die Sieger!
Ein herzliches Dankschön an Uschi & Franz und das ganze Team!

Den kompletten Bericht mit vielen Fotos gibt es hier zu sehen: